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"선박 용어 모음집"에 대한 내용입니다.

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본문내용

A
1.Abaft: 1.선미 방향
2.선상의 특정 위치로부터 선미 쪽 방향
2.Aft: 선미 근처의 선미에서의 선미 방향으로
3.ABS: 미국 선급 협회
4.Aframax: 분류하기에 따라서 75,000 ~ 115,000, 80,000 ~ 105,000, 혹은 80,000 ~ 120,000 DWT 정도의 탱커선을 표현하는 명칭으로 쓰인다.
5.After Peak Bulkhead: 선미 격벽
〓선미격벽 :선미부가 충돌 등의 손상으로 침수가 발생하더라도 선미창에 그치게 하여 침수의 확산을 방지하고, 선미관(stern tube)을 지지하기 위하여 선미에 설치하는 수밀 격벽을 말한다〓
6.Afterbody: 선체의 후반부, 선체 길이의 중앙부보다 뒤쪽의 선체 후반 부분
7.Afterward: 선미 쪽으로
8.Afterpeak: 선체 최후방 수밀 격벽보다 뒤쪽에 있는 갑판 아래 구획
9.Afterpeak bulkhead: 선미재의 맨 앞에 위치한 주요 횡 격벽 선미 탱크 앞쪽 벽을 형성하는 격벽이다.
10.After perpendicular: 계획 만재 흘수선과 타주의 후면과의 교점을 지나는 연직선, 타주가 없는 선박에서는 타두재의 중심선을 지나는 연직선을 선미 수선으로 한다.
11.Appendage: 수선 아래쪽 선체에 부착되는 부가물, 빌지킬, 프로펠러, 프로펠러 축, 스트러스, 축 브래킷, 타 보싱 등이 있다.
12.Armature: 페로시멘트 선박의 형상을 구성하는 금속제 골격
13.AST: 선수 스라스트측 관통구
14.Athwartship: 선체측에서 반대쪽 선측으로 선체를 가로지는 방향
15.Automation: 사람이 직접 하기보다는 자동적으로 제어하는 시스템
16.Anchor Chain: 앵커 체인 , 닺줄
17.Anchor light: 정박등
b
18.B mld: 형폭
19.Balanced rudder: 타를 회전시키는 데 필요한 모멘트를 줄이기 위해 타 판의 회전축을 k의 압력 중심과 가깝게 설치해 회전 축보다 전방에도 타 타판의 상당 부분이 놓이는 타

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